Kuala-Lumpura metroo kaj busoj - kiel ĉirkaŭiri la urbon

Kuala-Lumpuro havas bonevoluintan urban transportan sistemon, cetere ĝia disvolviĝo ne ĉesas. Turisto povas elekti inter pluraj specoj de metroo, taksioj, kaj ankaŭ pagitajn kaj senpagajn turistajn busojn. La metroa sistemo de Kuala-Lumpuro povas ŝajni komplika kaj konfuza al nesperta turisto, sed sube ni konsideros detale ĉiujn nuancojn necesajn por movado.

Metroo kiel la plej ofta maniero de transporto

La metroo estas la plej taŭga transporto se vi planas resti en la urbo pli ol du tagojn. Unue ĝi estas pli malmultekosta, due ĝi estas pli rapida ol taksio, kaj trie ĝi estas oportuna. La organizado de ĉi tiu speco de transporto estas sufiĉe logika kaj eĉ se vi ne parolas la anglan, vi povas kompreni ĝin sufiĉe rapide. La metroo malfermiĝas de 6:00 ĝis 11:30 kun diferenco de plus / minus 15 minutoj depende de la linio. Bonvolu noti, ke la esprimo "metroo" ne devas esti laŭvorta, ĉar estas kutime nomi ĉiun fervojan transporton, kiu kutime estas klasita en kvar specoj.

Malpeza fervoja trafiko

Ĉi tio estas tradicia urba metroo kun priraportado en ĉiuj regionoj (mallongigita nomo LRT). Ĉi tiun tipon de transporto Kuala-Lumpuro reprezentas du linioj. La stacioj estas ĉefe superteraj (49 teraj stacioj kontraŭ kvar subteraj).

La transporto estas ekipita per aŭtomata kontrolo kaj ne estas ŝoforoj en ĝi, kio ebligas al vi fari bonajn fotojn kaj filmetojn en la kapo kaj vosto de la trajno. La universala enirpermesilo validas por LRT. Se vi volas aĉeti bileton aparte por la linioj de ĉi tiu metroo, vi devas fokusiĝi al la periodo - 7, 15 aŭ 30 tagoj por RM35, RM60 kaj RM100 respektive. Vi povas aĉeti akumulajn biletojn ambaŭflanke aŭ ĉiu aparte, sed se vi estas en Kuala-Lumpuro dum kelkaj tagoj, unufoja estos pli racia elekto. La prezo de ununuraj biletoj povas atingi RM2.5-RM5.1, konsiderante la bezonon vojaĝi per unu aŭ du linioj.

KTM Komuter

Trajnoj en Kuala-Lumpuro samas kiel en iu ajn alia urbo. Ĉi tiu speco de transporto povas esti uzata por atingi la antaŭurbojn kaj unuopajn ŝtatojn. Ili ankaŭ povas esti uzataj por urbaj vojaĝoj, tamen la movada intervalo estas duonhoro, do alia transporto estas pli preferinda.

Du linioj transiras la centran parton de la urbo, kaj ilia longo etendiĝas preter Kuala-Lumpuro. La linio Batu Caves-Port Kelang pli interesas turistojn, kun trajnoj veturantaj de 5: 35 am ĝis 22: 35 pm kaj la prezo estas RM2. Estas specialaj vagonoj por virinoj kun rozkoloraj glumarkoj en ĉiu trajno, kie viroj ne rajtas eniri.

Monorela Linio

Kuala-Lumpuro havas monorelan metroon kun ununura linio, kiu trairas la centron kaj estas reprezentata de 11 stacioj. La reguloj por uzi ĉi tiun transporton similas - unufojaj, akumulaj kaj unuopaj paŝoj validas. La kosto de unu vojaĝo, konsiderante la distancon, povas varii de RM1.2 al RM2.5. La kosto de la akumula enirpermesilo estas RM20 aŭ RM50.

KLIA Transit kaj KLIA Express

Rapidaj trajnoj uzeblaj por vojaĝi inter la urbo kaj la flughaveno. Tia transporto ne gravas por moviĝi ĉirkaŭ la urbo.

1. KLIA Transit sekvas 35 minutojn survoje kaj haltas tri fojojn. La intervalo de la trajnoj estas duonhoro, la biletprezo estas RM35.
2. KLIA Express havas 28-minutan vojaĝtempon. La biletprezo samas, la intervalo de movado estas ĉiu 15-20 minutoj. La laborhoroj de ambaŭ linioj estas de la 5a ĝis la 12a.

Malsupre estas mapo de la metroo de Kuala-Lumpuro ekskludante navedotrajnojn.

Karakterizaĵoj de uzado de la metroo

Ĉiu ajn metroo-bileto en Kuala-Lumpuro estas reprezentita per plastaj kartoj aĉeteblaj ĉe iu ajn stacio de sensila maŝino aŭ tradicia biletvendejo. Laŭ via elekto, unuigitaj biletoj validaj por plej multaj specoj de transporto, akumulaj biletoj, kaj ankaŭ enirpermesiloj por ununuraj vojaĝoj. La biletprezo dependas de la distanco de via vojaĝo, kaj ĉi tiu cifero ŝanĝiĝas laŭ la nombro de stacioj.

Aĉetante bileton ĉe giĉeto, simple nomu la celon. Se vi ne parolas la anglan, uzu papereton kaj plumon, en la sama formo vi ricevos la koston de la vojaĝo.

Biletoj estas kontrolitaj ĉe la elirejo kaj enirejo, do vi ne povos malsupreniri en stacio ne indikita sur la pasejo. Biletoj por ununuraj vojaĝoj pli taŭgas por turistoj ol aliaj. Akumulaj kaj universalaj enirpermesiloj gravas por oftaj vojaĝoj.

Estas apartaj biletoj por ĉiu speco de metroo, tamen ekzistas universala enirpermesilo por busoj, Monorelo kaj la urba metroo, kiu kostas 150 ringitojn monate. Tia bileto aĉeteblas ankaŭ por 1, 3, 7 kaj 15 tagoj, la kosto taŭgos. La regulo validas - sia propra vojaĝkarto por ĉiu pasaĝero.

Vi povas anticipe vidi kiom kostos la trajno, kaj ankaŭ diagramon de ĉiu individua linio, ĉe la retejo www.myrapid.com.my (nur en la angla).

Kiel aĉeti ĵetonojn

Ĉe la enirejo de la metroo, vi povas trovi specialajn sensajn maŝinojn por aĉeti ĵetonojn. La prezo de la vojaĝo estas kalkulita konsiderante ĝian distancon.

1. Supre maldekstre de la ekrano, trovu la verdan butonon por elekti inter la angla kaj la malajzia.
2. Decidu pri la metroa linio kaj alklaku la stacion, kiu interesas vin. Se la stacia nomo, kiun vi volas, ne estas, provu serĉi per alia linio.

3. La vojaĝa prezo montriĝas tuj post alklako al la elektita stacio. Se vi ne vojaĝas sola, premu la bluan plus-butonon por kalkuli la biletprezon laŭ la nombro de pasaĝeroj.
4. Poste premu KAZON kaj metu la fakturojn en la maŝinon (ne pli ol 5 ringgit). Ne malproksime de la maŝino vi povas trovi budon kun specialisto, kie vi povas ŝanĝi monon. La maŝinaj problemoj ŝanĝiĝas por 1 ringgit.

5. Metu la ĵetonon sur la supron de la turnstilo por eniri la metroon kaj ne forĵetu ĝin ĝis la fino de la vojaĝo. Super la enirejo al la kaleŝo montriĝas mapo de la metroo de Kuala-Lumpuro kun la responda stacia nomo, ĉiu el kiuj havas sian propran indekson por ne konfuziĝi kaj ne perdiĝi.
6. Kiam via vojaĝo finiĝos, uzu la ĵetonan forigan truon ĉe la elirejo.

Komparu Loĝajn Prezojn per ĉi tiu Formo

Alternativaj Modoj de Vojaĝado

Inter la alternativaj ebloj por ĉirkaŭvojaĝi Kuala-Lumpuron, indas reliefigi taksiojn, aŭtomobilajn luojn, kaj pagitajn kaj senpagajn turistajn busojn.

Urba taksio

Taksioj en Kuala-Lumpuro tamen estas unu el la plej malmultekostaj, kaj la kvalito kongruas kun ĉi tiu prezo.

Vi povas elekti inter privataj posedantoj kaj taksioj de diversaj kompanioj. Ne konsentu pri la oferto pagi fiksan koston de la vojaĝo kaj rifuzi la metro, kaj ĉi tion ofertos al vi preskaŭ ĉiu taksiisto. Se la ŝoforo insistas mem, bonvolu iri serĉi alian taksion.

Malgraŭ tio, ke ne ekzistas signifa diferenco en servo kaj kvalito inter diversaj aŭtoj, la kosto estos malsama laŭ la koloro de la aŭto.

• oranĝa kaj blanka estas la plej malmultekostaj;
• ruĝoj estas iomete pli multekostaj;
• bluaj estas eĉ pli multekostaj.

Pakaĵoj estas pagataj aparte, kaj ankaŭ taksiotelefono. La metro kalkulos la trairejon eĉ kiam vi estas en trafikŝtopiĝo. Pliaj 50% de la kosto devas esti pagataj de 12 a.m. ĝis 6 a.m., same kiel se pli ol 2 pasaĝeroj estas en la aŭto.

Lui aŭton

Vi povas lui motorciklon aŭ aŭton en Kuala-Lumpuro se vi havas internacian permesilon en la formo de libro. Por akiri ilin, kontaktu la MFC aŭ la lokan trafikan policon kun viaj naciaj rajtoj, vi ne bezonas ekzameni tion. Konsciu pri malfacilaj kaj konfuzaj vojoj, kaj ankaŭ tre peza trafiko antaŭ elekti ĉi tiun tipon de transporto. Lueble, vi povas uzi la servojn de luoficejoj en Kuala-Lumpuro aŭ en la flughaveno.

Hop-On-Hop-Off Turismaj Busoj

Hop-On-Hop-Off-busoj veturas ĉiun duonhoron kaj haltas ĉe ĉefaj altiroj.

• La laborhoroj de tia transporto estas de 8 a.m. ĝis 8:30 p.m., ne estas liberaj tagoj.
• La bileto estas aĉetita de la ŝoforo aŭ anticipe, kie vendas enirpermesiloj por aliaj specoj de transporto.

La principo uzi tiajn busojn estas simpla: ĉe la plej proksima haltejo vi atendas unu el ili, aĉetas bileton aŭ prezentas bileton aĉetitan anticipe, veturas al la plej proksima altiro, eliras, promenas, fotas kaj filmetas, inspektas la regionon kaj revenas al la haltejo, kie vi foriris. Poste vi devas atendi denove la plej proksiman buson kun la bezonata markado kaj prezenti bileton ĉe la enirejo. Ĝia valideco estas tago aŭ 48 horoj. Infanoj sub 5 jaroj senpage veturas per tiaj busoj. Ĉiutaga bileto kostas RM38 kaj 48-hora bileto kostas RM65. Inter la avantaĝoj de tiaj busoj:

• la ĉeesto de malferma areo por sukcesaj fotoj kaj filmetoj;
• senpaga ret-reto;
• havebleco de sondosieroj en 9 lingvoj.

Inter la malavantaĝoj estas malrapida movrapideco, alta prezo por veturado, kompare kun aliaj veturiloj, movado nur en unu direkto, en cirklo.

Senpagaj busoj

GO KL Urba Buso en Kuala-Lumpuro estas tre populara transportmaniero, ili estas senpagaj kaj funkcias per kvar itineroj, distingeblaj per koloroj sur la mapo. La aŭtobusoj mem estas komfortaj kaj novaj, ekipitaj per klimatizilo, ili haltas ĉe ĉiu urba haltejo. Alia avantaĝo estas, ke ili eĉ povas atingi tiujn allogojn, kiuj estas neatingeblaj dum vojaĝo per metroo aŭ alia transporto.

La haltejoj por ĉi tiuj busoj estas markitaj per la emblemo de GO KL kun la koloro de la linio kaj la nomo de la halto. En iuj haltoj vi povas trovi elektronikan tabulon kun la tempo de alveno de la sekva buso, ne nur senpaga. La movada intervalo estas 5-15 minutoj, kaj la direkto de movado de aparta aŭtobuso laŭ specifa itinero troveblas sur la mapo. Ĉiu itinero estas markita per malsama koloro - ruĝa, blua, magenta kaj verda. La ĉefa malavantaĝo de senpagaj aŭtobusoj en Kuala-Lumpuro estas la granda enfluo de pasaĝeroj, ĉar ili estas aktive uzataj de lokaj loĝantoj.

Malfermhoroj de senpagaj busoj:

• de la 6a ĝis la 23a horo de lundo ĝis ĵaŭdo,
• ĝis la unua matene de vendredo ĝis sabato,
• de la 7a ĝis la 23a horo dimanĉe.

Eksciu la PREZOJN aŭ rezervu iun tranoktejon per ĉi tiu formularo

Resume, indas reliefigi la metroon de Kuala-Lumpuro kiel la optimuman transportmanieron pro sia movebleco, komforto, komforto kaj malaltekosta kosto. Ne maltrankviliĝu pri maltrafi la plej bonajn vidojn de la urbo dum vi vojaĝas subteren, ĉar plejparto de la metroo estas surfaca.

Informa interesa filmeto pri la metroo en la urbo Kuala-Lumpuro.

Spektu la filmeton: KUALA LUMPUR METROCITY - COURAGEOUS (Majo 2024).