Grossglockner: la plej pitoreska alpa vojo en Aŭstrio
Grossglockner estas altsitua vojo en Aŭstrio, kiu fariĝis populara turisma itinero pro la pitoreskaj vidoj de la alpa naturo. La longo de la itinero estas preskaŭ 48 km. La larĝo de la vojo en iuj partoj atingas 7,5 m. Survoje vi ofte povas trovi akrajn altojn. La deirpunkto de la vojo estas la vilaĝo Fusch an der Glocknerstraße, situanta en alteco de 805 m. La fina punkto estas en la urbo Heiligenblut, kiu estas pli ol 1300 m de la maro.
Grossglockner estas nenio alia ol kurbiĝema montserpenteno kun 36 akraj turniĝoj. La plej alta punkto de la itinero estis la pasejo Khokhtor, kiu etendiĝas ĉe alteco de almenaŭ 2500 m super marnivelo. La serpento pasas tra la natura rezervejo Hohe Tauern kaj ligas la teritoriojn Salzburg kaj Karintio. Survoje, vi povas renkonti ĝis 30 montopintojn kun alteco de ĉirkaŭ 3000 m.
La altaĵa vojo Grossglockner ricevis sian nomon de la plej alta monto en Aŭstrio, kies parametroj atingas preskaŭ 3800 m. Sekvante la vojon, la vojaĝanto povas persone kontempli la grandecon de ĉi tiu monta giganto. Estas interese, ke Grossglockner tradukita el la germana signifas "granda sonorilo", kaj ĉi tiu nomo perfekte reflektas la kupolan formon de la monto. Ĉe la piedo de la Grossglockner situas la eta vilaĝo Heiligenblut, fama pro sia nekutima gotika preĝejo, kie konserviĝis la plej valoraj restaĵoj. Inter la trezoroj de la templo estas la sankta sango de Kristo, kiu venis al la mona monasteryejo en la 10a jarcento.
Komence de la vojo estas turniĝo kondukanta al alia grava alpa limŝtono - la glaĉero Pasterets. Granda turisma centro, nomita laŭ imperiestro Franz Joseph, situas proksime al la natura loko: pluraj restoracioj kaj muzeoj funkcias sur ĝia teritorio.
Dum la tuta vojo, vojaĝantoj ĝuas mirindajn vidojn de smeraldaj deklivoj, krudaj pintoj, bolantaj montaj riveroj kaj riveretoj, bestoj paŝtantaj en la valoj. La trako distingiĝas per bonevoluinta turisma infrastrukturo, inkluzive de oportunaj parkumejoj, transigaj punktoj kaj panoramaj platformoj, de kie vi povas fari unikajn fotojn. Estas funikularo ĉe unu el la vojpunktoj. Ĉi tie vi ankaŭ povas esplori plurajn alt-montajn vilaĝojn.
Grossglockner en Aŭstrio estas nekredeble populara ĉe lokanoj kaj turistoj. Dum la alta sezono, vi povas renkonti ĉi tie motorciklantojn, biciklantojn, montogrimpistojn, familiojn en aŭtomobilaj antaŭfilmoj kaj eksterlandajn vojaĝantojn en aŭtoj. Sendube, antaŭ ĉio, ilin allogas la unika naturo de la alpaj montoj kaj la ebleco organizi sian turneon laŭ la alpa itinero kun maksimuma komforto.
Mallonga rakonto
La ideo konstrui alt-montan vojon en Alpoj aperis en 1924, sed tiutempe la aŭstra ekonomio travivis severan postmilitan krizon, kiu neniigis ĉiujn konstruajn iniciatojn. Tamen, 5 jarojn poste, nova ondo de senlaboreco en la lando devigis la aŭstrajn aŭtoritatojn reveni al la projekto, kiu povis provizi laborpostenojn por pli ol 3 mil homoj. Do, en 1930, komenciĝis konstruado de alta altitinero, kiu estis destinita iĝi la centro de motorizita turismo en Aŭstrio.
La oficiala malfermo de la Grossglockner Hochalpenstrasse okazis en 1935. Antaŭ ĉi tiu evento, la vojo estis plurfoje provita de gravaj oficialuloj, inkluzive de la registarestro de Salzburgo. Rimarkinde estas, ke nur tagon post la funkciado de la trako, ĝi gastigis internaciajn konkursojn. La altsitua vojo akiris popularecon en mallonga tempo. Komence fakuloj planis, ke la jara ĉeesto de la nova itinero estos 120 mil homoj, sed finfine pli ol 375 mil vojaĝantoj profitis ĝin. Dum la sekvaj jaroj, ĉi tiu nombro nur pliiĝis.
Se la originala celo konstrui vojon en Alpoj estis praktika (kunligante du aŭstrajn landojn), tiam kun la apero en 1967-1975. novaj ŝoseoj Grossglockner akiris la statuson de pure turisma itinero. Pro la alta postulo de la trako inter vojaĝantoj, kiuj alportis bonajn profitojn al la trezorejo, la aŭtoritatoj tra la jaroj sukcesis modernigi la trakon, pliigante ĝian larĝon de la originalaj 6 m ĝis 7,5 m. Krome, la nombro de parkejoj kreskis de 800 al 4000 ekzempleroj. La indikiloj pri la kapacita kapacito de la itinero ankaŭ pliiĝis, sumiĝante al 350 mil veturiloj.
Hodiaŭ vojo en Aŭstrio, nomata laŭ la monto Großglockner, kandidatas por listigo de Unesko. Centoj da miloj da turistoj el la tuta mondo vizitas ĝin ĉiujare. Kaj ĉiujare Grossglockner nur konfirmas sian statuson kiel unu el la plej modernaj, ekipitaj kaj pitoreskaj vojoj en Aŭstrio.
Eksciu la PREZOJN aŭ rezervu iun tranoktejon per ĉi tiu formularo
Praktikaj informoj
- Oficiala retejo: www.grossglockner.at
- Malfermhoroj: La Alta Alpa Vojo Großglockner estas malfermita de majo ĝis frua novembro. De la 1-a de junio ĝis la 31-a de aŭgusto, la itinero haveblas de 05:00 ĝis 21:30. De la 1-a de septembro ĝis la 26-a de oktobro - de 06:00 ĝis 19:30. En majo kaj novembro - de 06:00 ĝis 20:00. Oni devas konsideri, ke la lasta eniro al la vojo eblas 45 minutojn antaŭ fermo.
Vizitkosto
| Tipo | Aŭtoj | Motorcikloj |
|---|---|---|
| 1 taga bileto | 36,5 € | 26,5 € |
| Elektra veturila pasejo | 26,5 € | 20 € |
| Suplemento por la 2a tago | 12 € | 12 € |
| Pasu 30 tagojn | 57 € | 46 € |
Interesaj faktoj
- Entute la konstruado de la vojo Grossglockner kostis al Aŭstrio 910 milionojn da ATS, samvalore al 66 milionoj da eŭroj. Rimarkindas, ke komence la aŭtoritatoj destinis duonan milionon da eŭroj pli por malfermi la vojon.
- Neĝblovistoj en Aŭstrio forigas 800.000 m³ da neĝo ĉiujare de Grossglockner. En la fruaj jaroj de la funkciado de la vojo, neĝo estis malplenigita per ŝoveliloj: 350 homoj partoprenis la laboron, kaj necesis pli ol 2 monatoj por purigi.
- La unuajn tri jardekojn post ĝia malfermo, la vojo estis alirebla por vojaĝantoj nur 132 tagojn jare. Hodiaŭ ĉi tiu nombro altiĝis al 276 tagoj.
Komparu Loĝajn Prezojn per ĉi tiu Formo
Utilaj Konsiloj
- La minimuma tempo dediĉita al vizito al la Alta Alpa Vojo Großglockner en Aŭstrio estas plenaj taglumaj horoj. Do vi povas preni vian tempon por viziti ĉiujn ikonecajn lokojn kaj ĝui la plej belajn vidojn. Plej oportune estas loĝi en hotelo ne malproksime de la itinero la antaŭan tagon kaj ekveturi frumatene.
- Ĉar la vojo ĉefe allogas turistojn per siaj pitoreskaj panoramoj, gravas kontroli la veterprognozon ĝustatempe. Plej bone estas organizi vian vojaĝon en klara, suna tago. Eĉ iom da nubeco povas fuŝi la impreson de natura objekto.
- Plenigu vian veturilon kun sufiĉa brulaĵo anticipe. Ekzistas neniuj benzinstacioj sur la itinero, kaj benzinomezurado sur krutaj grimpadoj draste pliiĝas.
- Kunportu akvon, trinkaĵojn kaj manĝaĵojn. Estas pluraj kafejoj sur la vojo, sed kutime la prezoj estas sufiĉe altaj.
- Survoje al la glaĉero, vi vidos alpan akvofalon, kie vi povas kolekti la plej puran fontan akvon en plastaj boteloj.
- Eĉ dum la someraj monatoj la aŭtovojo Grossglockner estas sufiĉe malvarma, do nepre alportu iom da varmaj vestaĵoj.
- Nepre kontrolu la staton de la veturilaj bremsoj antaŭ veturado. Ne forgesu, ke vi havos akrajn turniĝojn, akrajn grimpadojn kaj malsuprenirojn.
