Metroo en Ateno: plano, biletprezo kaj kiel uzi

Send

La metroo de Ateno estas rapida, malmultekosta kaj nekredeble oportuna transporta formo, kiu ne dependas de vetercirkonstancoj, trafikŝtopiĝoj aŭ aliaj fremdaj faktoroj. Havante simplan kaj intuician aranĝon, ĝi estas tre postulata inter lokanoj kaj turistoj, kiuj venas por admiri la ĉefajn allogojn de la greka ĉefurbo.

Metroo de Ateno - ĝeneralaj informoj

La unua branĉo de la atena metroo estis malfermita en 1869. Tiam ĝia plano konsistis el nur kelkaj stacioj situantaj sur unutraka linio kaj kunliganta la havenon de Pireo kun la areo de Tisisio. Malgraŭ sia eta grandeco kaj la ĉeesto de vapormaŝinoj, la metroo funkciis sukcese dum 20 jaroj kaj ŝanĝiĝis nur en 1889, kiam la moderna Tissio-Omonia tunelo estis aldonita al la malnova linio, kun halto ĉe Monastiraki. Ĝuste ĉi tiun tagon oni kutime nomas la historia dato de la apero de la metroo en Ateno.

La plua disvolviĝo de la greka metroo estis pli ol rapida. En 1904 ĝi estis elektrigita, en 1957 ĝi estis etendita al Kifissia, kaj en 2004, por prepari Olimpikojn, la Verda Linio estis riparita kaj 2 pliaj (Bluaj kaj Ruĝaj) linioj estis kompletigitaj kun rekorda rapida rapideco.

Hodiaŭ la atena metroo estas komforta kaj absolute sekura transportmaniero. Ĝi havas ne nur modernan, sed ankaŭ sufiĉe flegitan aspekton. La platformoj estas tre puraj, laŭvorte ĉe ĉiu paŝo estas diagramoj kaj informaj ŝildoj indikantaj la eliron, la lokon de la lifto, ktp. Kaj plej grave, laŭ la branĉoj de la greka metroo vi povas atingi iun ajn areon de la greka ĉefurbo, inkluzive grandajn transportajn nabojn. - flughaveno, havenurbo kaj centra stacidomo.

Sed eble la plej grava trajto de la atena metroo estas ĝia projektado. La plej multaj el la centraj stacioj similas al muzeoj, elmontrante ceramikon, ostojn, skeletojn, antikvajn skulptaĵojn, juvelaĵojn kaj aliajn arkeologiajn trovaĵojn trovitajn de laboristoj dum la konstruado de subteraj tuneloj. Ĉiu el ĉi tiuj nepageblaj artefaktoj (kaj estas pli ol 50 mil el ili) trovis sian lokon en vitraj vitrinoj enkonstruitaj rekte en la murojn. Ili ankaŭ estas sur la diagramo.

Rimarkinde! En la metroo de Ateno validas ekzakte la samaj biletoj kiel en aliaj specoj de publika transporto.

Metroa mapo

La Metroo de Ateno, kiu etendiĝas sur 85 km kaj konektas la plej grandajn areojn de la metropolo, inkluzivas 65 staciojn. 4 el ili situas super la tero, tio estas ili estas fervojaj haltejoj. Cetere ĉiuj vojoj kruciĝas ĝuste en la koro de la urbo ĉe la stacioj Monastiraki, Syntagma, Attika kaj Omonia.

Koncerne la Atenan metroan cirkviton mem, ĝi konsistas el tri linioj.

Linio 1 - Verda

Elirpunkto: Piraeus Marine Terminal kaj Haveno.
Finpunkto: st. Kifissia.
Longo: 25,6 km.
Daŭro de la itinero: ĉirkaŭ unu horo.

La metroa linio, markita en verdo sur la diagramo, povas sen troigo nomi la plej malnovan linion de la atena metroo. Malmultaj homoj scias, sed ĝis la unua duono de la 21-a jarcento, ĝi estis la sola en la tuta urbo. Tamen la ĉefa avantaĝo de ĉi tiu linio kuŝas eĉ ne en sia historia valoro, sed en la relative malgranda nombro da pasaĝeroj, kiu faciligas movadon ĉirkaŭ la urbo dum pinthoroj.

Linio 2 - Ruĝa

Elirpunkto: Antupoli.
Finpunkto: Elliniko.
Longo: 18 km.
Daŭro de la itinero: 30 minutoj.

Se vi rigardas atente la diagramon, vi rimarkos, ke ĉi tiu itinero iras paralele al la greka fervojo ĉe la stacidomo Larissa (Atena Centra Fervoja Stacio). Ĉi tiu linio taŭgas por tiuj turistoj, kies hoteloj situas en la suda parto de Ateno.

Linio 3 - Blua

Elirpunkto: Agia Marina.
Fina punkto: Flughaveno.
Longo: 41 km.
Daŭro de la itinero: 50 minutoj.
Sendanta intervalo: duonhoro.

La tria metrolinio estas dividita en 2 partojn - subterajn kaj surfacajn. Tiurilate iuj trajnoj veturas nur al Dukissis Plakentias (laŭ la plano, jen la tunelo finiĝas). Krome pluraj trajnoj forlasas la flughavenon ĉiujn 30 minutojn, kiuj ĉe la fino de la metroo suriras la surfacajn fervojojn kaj iras al sia fina celloko. La biletprezo de kaj al la flughaveno estos iom pli multekosta, sed tio savos vin de translokigoj kaj trafikŝtopiĝoj.

La metroa linio, blue markita sur la diagramo, estas la plej bona elekto por tiuj, kiuj volas atingi la centran parton de la urbo kiel eble plej rapide. Forirante post duonhoro ĉe la stacidomo Syntagma, vi trovos vin sur la fama Konstitucia Placo, kies ĉefaj "vidindaĵoj" estas multaj koncentriĝoj de kolomboj kaj la greka gardisto "tsolatoj". Krome, ĉi tie la grekoj organizas strikojn kaj strikojn, do se vi volas, vi povas fariĝi parto de ĉi tiu evento.

Rimarkinde! Por pli bona kompreno de la metroa mapo, aĉetu metro-mapon en Ateno. Ĝi vendiĝas kaj ĉe la flughaveno mem kaj ĉe la stacidomo aŭ en strataj kioskoj. Se oni deziras ĝin, ĝi povas esti presita sur presilo aŭ konservita en poŝtelefono antaŭ ol alveni en la landon. Por facileco de turistoj, kartoj estas eldonitaj en la angla, franca, rusa kaj aliaj eŭropaj lingvoj.

Eksciu la PREZOJN aŭ rezervu iun tranoktejon per ĉi tiu formularo

Labortempo kaj intervalo de movado

La horoj de la metroo en Ateno dependas de la semajna tago:

Lundo-Vendredo: de la kvina kaj duono matene ĝis la duono post noktomezo;
Sabato, dimanĉo kaj festotagoj: de la sesa kaj duono matene ĝis la dua matene.

Trajnoj foriras ĉiun 10 minuton (dum hasthoro - 3-5 minutoj). La retronombrado ĝis la alveno de la sekva trajno tamen, same kiel la plano mem, montriĝas sur la poenttabulo.

Fare

Ekzistas 3 specoj de kartoj por vojaĝi en la metroo de Ateno - normaj, personaj kaj monataj. Ni konsideru la trajtojn de ĉiu el ili.

Norma

Nomo	Prezo	Trajtoj:
Plata bileto 90 min	Regula - 1,40 €. Koncesiulo (pensiuloj, studentoj, infanoj de 6 ĝis 18 jaroj) - 0,6 €.	Projektita por unufoja vojaĝo per ia ajn loka transporto kaj ĉiudirekte. Valida por 1,5 horoj de la dato de kompostado. Ne validas por flughavenaj translokigoj.
Ĉiutaga bileto 24-hora	4,50€	Taŭga por ĉiuj specoj de publika transporto. Disponigas senlimajn translokigojn kaj vojaĝojn ene de 24 horoj post kompoŝtado. Ne validas por flughavenaj translokigoj.
5-taga bileto	9€	Taŭga por ĉiuj specoj de publika transporto. Ĝi donas la rajton al pluraj vojaĝoj ene de 5 tagoj. Ne validas por flughavenaj translokigoj.
3-taga Turisma bileto	22€	Reuzebla turisma bileto por 3 tagoj. Permesas fari 2 vojaĝojn al la "aera pordego" (en unu kaj alia direkto) laŭ la itinero 3 linioj.

Rimarkinde! Por infanoj sub 6 jaroj, vojaĝi en la metroo de Ateno estas senpaga.

Persona

Longperspektiva persona ATH.ENA-inteligenta karto estas eldonita dum 60, 30, 360 kaj 180 tagoj. Ĉi tiu estas la plej bona elekto por tiuj, kiuj:

Planoj uzi komunan transporton regule;
Elektebla por reduktita biletprezo;
Ili ne ofte vojaĝos ĉirkaŭ la urbo, sed volas konservi la ŝancon anstataŭigi la bileton en kazo de perdo.

Por ricevi personan karton, pasaĝero devas prezenti pasporton kaj oficialan atestilon indikantan la AMKA-numeron. En la procezo de elsendo de karto, la kliento devas ne nur enigi siajn personajn datumojn (FI kaj naskiĝdaton) en la sistemon kaj konfirmi la registriĝon per 8-cifera kodo, sed ankaŭ fari foton per la fotilo provizita de EDC, do ne forgesu ordigi vin.

Rimarkinde! La eldonpunktoj de personaj kartoj estas malfermitaj ĝis 22.00. La prilaborado daŭras de 1 ĝis 3 horoj.

Por ŝpari tempon, ĉiuj operacioj povas esti faritaj per la interreto. Post tio, vi nur devas presi la dokumenton per QR-kodo, meti ĝin en koverton kun viaj datumoj (nomo, poŝtkodo, adreso kaj 2 pasportaj fotoj), iri al unu el la eldonaj punktoj kaj interŝanĝi ĝin kontraŭ vojaĝa karto.

Monata karto

Nomo	Prezo	Trajtoj:
Monata	Regula - 30 €. Preferata - 15 €.	Taŭga por ĉiuj specoj de publika transporto (krom tiuj, kiuj iras al la flughaveno).
3 monatoj	Regula - 85 €. Preferata - 43 €.	simile
Monata +	Regula - 49 €. Rabato - 25 €.	Validas por ĉiuj specoj de transporto, valida en ĉiuj direktoj + flughaveno.
3 monatoj +	Regula - 142 €. Preferata - 71 €.	simile

Aĉeti monatan enirpermesilon havas plurajn avantaĝojn. Unue ĝi povas helpi vin ŝpari ĉirkaŭ 30 eŭrojn monate. Due, perdita aŭ ŝtelita karto povas esti anstataŭigita per nova. Samtempe la tuta disponebla mono restos sur ĝi.

Rimarkinde! Vi povas vidi detalan mapon kaj klarigi la nunan koston de metroa vojaĝo en Ateno ĉe la oficiala retejo - www.ametro.gr.

Vi povas aĉeti bileton por la metroo de Ateno ĉe pluraj punktoj.

Nomo	Kie ili situas?	Trajtoj:
Kaso	Metroo, fervojaj platformoj, tramhaltejoj.	De la 8a ĝis la 22a horo.
Specialaj maŝinoj	Metroo, antaŭurbaj stacidomoj, tramhaltejoj.	Estas butonoj kaj tuŝo. En la unua kazo, la elekto de agoj plenumiĝas per la kutimaj klavoj, en la dua - premante vian fingron sur la ekranon. Aŭtomataj maŝinoj ne nur akceptas monerojn, sed ankaŭ donas ŝanĝojn. Krome ili havas ruslingvan menuon.
Gazetaj standoj	Metroo, antaŭurbaj stacidomoj, haltejoj de publikaj transportoj, urbaj stratoj.
Flavaj kaj bluaj biletvendejoj	Centraj publikaj transportaj haltoj.

Kiel uzi la metroon?

Se vi ne scias kiel uzi la metroon en Ateno kaj aĉeti bileton de la maŝino, bonvolu legi ĉi tiun detalan instrukcion:

Elektu la tipon de pasejo.
Memoru la sumon, kiu aperas sur la ekrano.
Metu ĝin en la maŝinon (la aparato funkcias kiel per fakturoj, moneroj kaj bankaj kartoj).
Akiru vian bileton.

Rimarkinde! Se vi elektis la malĝustan agon aŭ faris eraron, premu la butonon nuligi (ruĝa).

Komparu Loĝajn Prezojn per ĉi tiu Formo

Kondutreguloj kaj punoj

Malgraŭ la fakto, ke la atena metroo funkcias per fida sistemo, kaj la turnkruĉoj estas instalitaj ĉi tie nur por spektaklo, vi ne malobservu la regulojn. La fakto estas, ke inspektistoj ofte troviĝas en trajnoj, kaj konsiderinda monpuno estas trudita por vojaĝo sen bileto - 45-50 €. Ankaŭ punataj estas tiaj administraj deliktoj kiel ne validigi bileton, kaj ankaŭ ne plenumi la tempajn kaj aĝajn limojn establitajn por aparta karto.