Loĝistiko - kio estas ĝi per simplaj vortoj, kiajn funkciojn kaj taskojn ĝi plenumas + 8 kriterioj por elekti loĝistikan kompanion
Saluton, karaj legantoj de la komerca revuo Ideoj por Vivo! Hodiaŭ ni parolos pri loĝistiko - kio estas ĝi per simplaj vortoj, kiajn taskojn kaj celojn ĝi havas, kaj ankaŭ konsilojn pri kiel elekti loĝistikan kompanion.
Cetere, ĉu vi vidis, kiom dolaro jam valoras? Komencu enspezi monon per la diferenco de kurzaj impostoj ĉi tie!
En la moderna mondo, la afero pri kargotransportado estas integra parto de la laboro de iu ajn entrepreno. Kompetente organizita liverado ebligas al vi ŝpari la rimedojn de la organizo dum komercaj agadoj. Eble ne ekzistas tia areo, kie tiaj servoj absolute ne bezonas. Ĉi tiuj kaj multaj aliaj taskoj estas solvitaj per taŭge kondukita loĝistika politiko.
Modernaj universitatoj trejnas mallarĝajn specialistojn en ĉi tiu areo, kaj la logistika scienco mem malkaŝas la sekretojn de sukcesa komerco kaj instruas kiel optimumigi la fluon de materialoj, amaskomunikiloj kaj informoj.
De ĉi tiu artikolo vi lernos:
- Kio estas loĝistiko kaj kio estas ĝiaj taskoj;
- Kiaj specoj de loĝistiko estas;
- Kiel elekti la taŭgan transportan kompanion por kunlaboro;
- Pri la specifaĵoj de rusa loĝistiko kaj la profesio mem pri loĝistiko.
Ĉi tiu artikolo estos utila por komencantoj logistikistoj, komercaj reprezentantojkiuj volas optimumigi la transportan procezon, organizi loĝistikan kontrolon ene de la entrepreno mem (ekzemple, ekspeda kompanio), kaj ankaŭ elekti la taŭgan partneron por longtempa kaj profita laboro en la kampo de liverado kaj ekspedado.
Ĉu vi volas ekkoni ĉiujn komplikojn de loĝistika scienco? Tiam legu pri ĝi nun!
Pri loĝistiko - kio ĝi estas kaj kiaj funkcioj kaj taskoj ĝi havas, kiel elekti loĝistikan kompanion kaj kiu estas logistikisto - legu plu
1. Kio estas loĝistiko per simplaj vortoj - kompleta superrigardo de la koncepto 📋
🔔 Loĝistiko - jen modeligado, la kontrolo kaj raciigi procezo transdono de varoj, servojaŭ informojde provizanto al konsumanto. Ĝi povas esti taksata kiel strategia administrado de la procezo de aĉeto. Loĝistika kontrolo celas redukti kostojn en la vendo aŭ translokigo de materialaj, financaj kaj informaj fluoj.
La loĝistika strukturo povas esti reprezentita per la sekvaj procezoj:
- administrado fare de la aĉetanto aŭ konsumanto por minimumigi kostojn;
- administrado de provizantoj por plibonigi liveran profitecon.
La procezo de loĝistika administrado ne redukteblas al unu speco de konstanta ago, ĝi inkluzivas plurajn aspektojn samtempe:
- plenumo de kontraktoj;
- inventara administrada sistemo;
- produkta livera skemo;
- proksima komunikado kun doganaj aŭtoritatoj;
- kontrolado de merkata postulo;
- ktp.
Por optimumigi ĉi tiun procezon, diversaj loĝistikaj modeloj estas uzataj en malsamaj stadioj. Iuj el ĉi tiuj modeloj povas esti atribuitaj al merkatado, sed ĉiuj resumas al la fina celo - pliigante la profitecon de komercaj agadoj.
Loĝistikokiel sendependa areo, ekestis pro kelkaj malfacilaĵoj, rilate al la liverado de varoj.
Estas fakaj loĝistikaj organizaĵoj, al kiuj turnas sin entreprenistoj kaj juraj personoj, kiuj ne havas propran loĝistikan fakon.
Kvankam fakte loĝistiko aperis antaŭ longa tempo. Eĉ en la tagoj de la agrara socio, internacia komerco ekzistis, kaj ĝiaj partoprenantoj provis redukti la koston de transportado de varoj. En modernaj ekonomiaj kondiĉoj kaj industria skalo de produktado, loĝistiko atingis novan nivelon.
Loĝistikaj kostoj estas unu el la plej grandaj eroj por determini la produktokoston.
2. Taskoj, funkcioj kaj celoj de loĝistiko 📑
La temo de loĝistika scienco estas la ŝtato materialo, financa aŭ informoj rimedoj je diversaj niveloj en aparta sistemo kaj optimumigo de iliaj fluoj.
La celo de loĝistiko estas pliigi la efikecon de la ekonomia sistemo, per la administrado de loĝistikaj procezoj.
Inter la taskoj de loĝistiko estas:
- mastrumado de varaj fluoj;
- evoluo de kontrolsistemo por fluo de varoj, servoj kaj informoj;
- kontrolante la merkaton kaj identigante postulon pri materialoj kaj varoj, prognozante la estontan situacion en la merkato.
Loĝistiko inkluzivas jenajn konceptojn:
Loĝistika operacio - operacioj celantaj ŝanĝi materialajn fluojn aŭ fluojn de servoj.
Loĝistika sistemo Ĉu sistemo por planado kaj efektivigo de ĉiuj loĝistikaj operacioj.
En moderna scienco, loĝistikaj sistemoj estas dividitaj en:
- rekta (establi ligon inter la provizanto kaj la konsumanto);
- peranto (inkluzivas almenaŭ unu aldonan partoprenanton).
Materiala fluo - objekto de loĝistikaj agadoj, kiun mezuras fizikaj indikiloj de pezo, grandeco kaj tempo.
Loĝistika funkcio - agoj celantaj plibonigi la efikecon de laboro en iu aŭ alia stadio de la loĝistika procezo.
Inter ili estas:
- transportaj servoj;
- stokado de produktoj;
- aĉeto de varoj;
- akcia kreado.
Loĝistikaj kostoj - elspezoj asociitaj kun la konduto kaj registrado de loĝistikaj operacioj. Ili povas iĝi komponentoj de vendokostoj aŭ esti inkluzivitaj en la produktokosto.
Fakte la formado de loĝistika sistemo estas ekvilibro de produktaj interesoj kaj certigo de likvideco.
La efikeco de la loĝistika sistemo rekte dependas de la volumo de la akcioj de la organizo, kiu povas esti reprezentita en la formo de kompara tabelo:
| P / p Ne. | Indekso | Multaj stokoj | Malgranda stoko |
| 1 | Loĝistikaj kostoj | supre (-) | sube (+) |
| 2 | Avantaĝoj de uzado de funkcia kapitalo | sube (-) | supre (+) |
| 3 | Adapteco al kresko aŭ malpliiĝo de postulo laŭ kvanto | supre (+) | sube (-) |
| 4 | Probablo de malobservo de kontrakto | sube (+) | supre (-) |
| 5 | Kontrolo pri la loĝistika sistemo | pli facila (+) | pli malfacila (-) |
| 6 | Adapteco al la kresko aŭ malkresko de la gamo da merkataj bezonoj | sube (-) | supre (+) |
El ĉi tiu tabelo videblas, ke la kvanto de la stokregistro de la kompanio determinas, ke la laboro de la loĝistika sistemo rilatas al la kvanto de la rimedoj de la kompanio.
3. Koncepto kaj ĉefaj specoj de loĝistiko - 7 plej popularaj specoj ✈🚚⛴
La loĝistika administrada procezo inkluzivas diversajn erojn, kiuj certigas la optimumajn rezultojn de ĉi tiu sistemo. Surbaze de tio, oni povas distingi plurajn specojn de loĝistiko.
1) Transporta loĝistiko (Transporta loĝistiko)
Determino de la plej profita vojo por la movado de financoj, certigante la translokigon de materialaj rimedoj en la bezonata kvanto kaj la necesa tempo de unu punkto al alia, kun la celo plua prilaborado, redistribuo aŭ konsumado de ĉi tiuj rimedoj.
2) Dogana loĝistiko
Kontrolo pri la materiala fluo trairanta ŝtatajn limojn.
Dogana loĝistiko permesas solvi plurajn problemojn samtempe:
- efektivigo de la transporto de varoj mem;
- akiri la necesajn atestilojn por la importitaj varoj;
- registrado de doganaj dokumentoj;
- takso de la kosto, stato kaj plenumo de doganaj postuloj de la ŝarĝo;
- eskortante la pluan movadon de ŝarĝo, kiu preterpasis la doganan limon;
- certigante plenumadon de devizaj leĝoj.
Dogana loĝistiko devigas konsideri laŭleĝajn doganajn postulojn kaj la kostojn asociitajn kun ilia efektivigo.
3) Produktada loĝistiko
Kiam produktadaj rimedoj trapasas plurajn stadiojn ene de la entrepreno mem en la procezo de kreado kaj prilaborado, necesas establi kontrolon pri ĉi tiu procezo por optimumigi ĝin.
Ĉi tion faras produktado-loĝistiko solvante la jenajn taskojn:
- kunordigo de laborhoraroj plenumitaj en diversaj produktadaj fakoj;
- plenumo de la tempo de laboro de ĉiuj fakoj al la procezoj de aĉetado de rimedoj kaj vendado de produktoj;
- identigo de konsumantaj bezonoj por efike plani la produktadan procezon;
- rapida respondo al produktaj interrompoj, ĝia ĝustigo kaj kontrolo pri la plenumo de la asignitaj taskoj ene de la difinita tempokadro.
4) Akcia loĝistiko
La ĉefa tasko de inventara loĝistiko estas establi kontinuan senĉesan procezon por produktado kaj vendo de produkto. Ĝia solvo efektivigas kontrolante la disponeblajn varojn kaj produktajn rimedojn, konsiderante riskojn, laŭsezonajn specifojn kaj konsekvencon de provizo.
5) Akira loĝistiko (Proviza loĝistiko)
Kontrolas la movadon de materialaj fluoj, provizante la produktadan procezon per la necesaj rimedoj. Inkludas liveradon de produktado, liveradon de materialoj, ilian stokadon ĝis liberigo al produktado.
La bezono de proviza loĝistiko estas determinita per:
- Manko de kunordigo en la proviza procezo neeviteble kaŭzas malfunkcion en produktado. Necesas kontroli aĉetojn laŭ kvanto, kvalito, organizado de provizoj, integreco de pakado kaj sortimento.
- Pli ol duono de la kosto de varoj produktitaj estas kreita ĝuste en la provizo.
Por pliigi kaj konservi la postulatan nivelon de komerca konkurencivo, la organizado de proviza loĝistiko estas deviga. Por tio, la stato de la merkato por aĉetitaj materialoj estas konstante kontrolata kaj oni determinas la profitecon de aĉetoj aŭ memproduktado de la necesaj krudmaterialoj.
6) Informa loĝistiko
Ĉi tiu direkto de loĝistiko traktas la kontrolon kaj kunordigon de datumaj fluoj, kiuj aldoniĝas al la materialo. Rilate al la entrepreno mem, tiaj fluoj povas esti dividitaj en interna kaj ekstera, kaj ene de la organizo - horizontala kaj vertikala.
La provizaĵoj pri informa loĝistiko estas difinitaj per internaj regularoj pri dokumenta fluo ĉe la entrepreno.
En kazoj de malinkronigado de materiala kaj informa movado, gravapor ke la informoj ne antaŭu la materialon.
Se ne eblas sinkronigi la materialajn kaj informajn fluojn, estas dezirinde, ke la informfluo iom antaŭas la materialan.
7) Stokeja loĝistiko
Ĉi tiu tipo de loĝistiko celas kontroli la laboron de la magazeno - akcepto, stokado, liverado de materialoj... Ankaŭ aferoj kiel la optimuma loko de magazenoj kaj prizorgado de magazena kontado estas determinitaj, kio rekte influas la takson de la kosto de produktado en la kontada fako.
Stokeja Loĝistiko ankaŭ solvas la problemojn pri organizado de stokejoj, optimumigante la lokon de magazenoj. La naturo de inventara administrado povas influi la kontadan takson de la kosto.
Loĝistika kompanio - la ĉefaj kriterioj por elekti loĝistikan kompanion. kompanio
4. Kiel elekti loĝistikan kompanion - TOP-8-elekto-kriterioj 📝
La rusa merkato de loĝistikaj servoj estas reprezentita de multaj kompanioj. Ĝi ne havas monopolojn kaj altan konkurencon, sed la kvalito de la servoj provizitaj ne ĉiam taŭgas.
Estas pluraj kriterioj, kiu devas esti uzata kiam oni elektas tian kompanion, eĉ en malbone studita regiono.
Kriterio 1. La aviad-kompanio nepre devas havi sian propran veturilfloton, alie ĝi estas peranto, kiu pliigos la koston de transporto. Demandu la kompanion, ĉu ĝi almenaŭ luas aŭton kaj intencas serioze provizi servojn aŭ la kompanio provizas ekskluzive perajn servojn.
Kriterio 2. La kompania kompanio devas doni garantiojn. La kontrakto devas indiki la ĝustan tempon de liverado de la varoj kaj la tempon en transito.
Kriterio 3. Se la kompanio ne havas propran veturilan floton aŭ ĝi estas nesufiĉa, la uzo de la servoj de transportaj kompanioj estas necesa. Sed, eĉ se vi havas viajn proprajn transportilojn, havas sencon taksi la kostojn, eble livero fare de loĝistika kompanio estos pli malmultekosta.
La fakto estas, ke tiuj firmaoj, kiuj specialiĝas pri transportado, havas pli da ŝancoj en ĉi tiu areo pro ŝparado de kostoj, per la formado de grupa ŝarĝo en unu direkto kaj preferoj en la pogranda aĉeto de brulaĵo, veturilo-prizorgado, ktp.
Kriterio 4. Asekuro pri kompensdevo estas grava aspekto, kiu ebligas al vi ricevi garantiojn pri la sekureco de la ŝarĝo aŭ kompenson por damaĝo en kazo de asekurita evento.
Kriterio 5. Necesas kompari la kondiĉojn kaj koston de pluraj kompanioj samtempe.
Kriterio 6.La kapablo de loĝistika firmao trakti ne-normajn mendojn parolas pri ĝia seriozeco. Eblas fini plian interkonsenton por provizado de alternativa transporto, en kazo de urĝa bezono, kompreneble, la tarifo estos pli alta.
Kriterio 7. Gravas legi recenzojn pri la laboro de la kompanio per interreto.
Kriterio 8. Speciala atento devas esti pagata kiam oni uzas aldonajn servojn de dogana makleristo. Nefikecoj en dokumentado povas signife prokrasti liverojn.
5. La ĉefaj problemoj kaj trajtoj de rusa loĝistiko 📊
En Rusujo la loĝistika medio ne estas tre favora. Ĉi tio ŝuldiĝas al klimataj kondiĉoj, longaj distancoj, la stato de la vojsurfaco kaj la teknikaj kapabloj de transporto.
En la monda rangotabelo de la efikeco de la loĝistika sistemo, Rusujo estas rangita pli ol 90 el 155.
Transportkostoj en Rusa Federacio estas multe pli altaj ol la monda mezumo kaj sumiĝas al ĉirkaŭ 20% de MEPĈi tio ĉefe kaŭzas la specifojn de la agoj de la Rusa Federacio sur la internacia merkato kiel unu el la plej grandaj provizantoj de krudaj materialoj, kaj ankaŭ ĝian teritorian grandecon.
Rusujo havas kelkajn problemojn en la kampo de loĝistiko:
- alta nivelo de prezoj por magazenaj kaj malŝarĝaj servoj;
- la kaŝita naturo de multaj kostoj;
- neplenumado de la partioj de la kontrakto;
- malstabilaj merkataj kondiĉoj kaj senefika venda planado;
- malbone evoluinta transporta infrastrukturo, limigante ekonomian kreskon al la limo de 4% jare, plej bone;
- limigita nombro da provizantoj;
- manko de kvalifikita dungitaro kaj, sekve, eraraj loĝistikaj modeloj;
- malfacilaj naturaj kondiĉoj en plej multaj regionoj.
Pro la krizo, multaj loĝistikaj sistemoj malgrandiĝas, kio kaŭzas malpliiĝon de la profiteco de multaj sektoroj de la landa ekonomio. Tamen, en la kondiĉoj de malkreskanta konkurenco, restas "pli fortaj" firmaoj, kiuj kapablas konservi la taŭgan nivelon de provizitaj loĝistikaj servoj kaj okupi la liberajn niĉojn en la merkato.
6. Kiu provizas loĝistikajn servojn - superrigardo de la TOP-5-kompanioj en la rusa merkato de loĝistikaj servoj 📄
Sur la rusa merkato estas multaj privataj kompanioj kaj grandaj loĝistikaj kompanioj kapablaj provizi vastan gamon de servoj kaj funkcii tra la tuta lando aŭ plej multaj regionoj.
1) Komercaj linioj
La plej granda transporta kaj loĝistika kompanio en Rusujo. Ĝi funkcias tra la tuta lando dum pli ol 12 jaroj kaj provizas diversajn servojn en la kampo de loĝistiko:
- aŭtovoja, fervoja kaj aera transportado;
- transporto per aparta transporto;
- la ĉeesto de branĉoj kaj liverpunktoj de varoj en plej multaj regionoj de Rusujo, Kazastanio kaj Belorusujo;
- grupa kargotransportado;
- havebleco de servoj por rapida liverado de varoj;
- la kapablo plenumi la temperaturan reĝimon de transportado per speciala ekipaĵo dum speciala flugo;
- kargospurado kaj sciiga sistemo;
Ĉi tiu kompanio zorgas pri la trankvileco de klientoj kaj kontrolas la kvaliton de servo, donas garantiojn kaj asekurajn servojn
2) PEC
Ĉi tiu kompanio funkcias tra la tuta lando kaj havas pli ol 100 reprezentajn oficejojn, senĉese ekspansiiĝante.
De pli ol 10 jaroj, PEK plibonigas la kvaliton de servoj kaj ilian diversecon:
- laŭcela liverado de ŝarĝo kaj kolektado de la kliento;
- sistemo por informi klientojn pri krucado de ĉefpunktoj laŭ la itinero;
- vario de pakado de transportita materialo;
- ŝarĝo kaj malŝarĝo de la liveritaj varoj.
3) Delko
La kompanio funkcias de pli ol 17 jaroj, havas pli ol 1000 ekzemplerojn de veturiloj kaj liveras ĉian kargon pezantan ĝis 20 tunoj per diversaj veturiloj en Rusujo kaj Kazastanio:
- fridigitaj duonrmorkoj (reĝimo ± 20C);
- duonrmorkoj kun markizino - 90 m3;
- tendaj duonrmorkoj 110 m3 (16,5 m, 40 paledoj) uzante bunkrojn.
4) TTG
La kompanio funkcias de ĉirkaŭ 5 jaroj en Rusujo kaj CSI, efektivigas transportadon de varoj de 0,5 ĝis 20 tunoj, kaj havas pli ol 5 000 ekzemplerojn de diversaj ekipaĵoj, kio ebligas al vi rapide ŝarĝi transporton en iu ajn regiono de la lando kaj same rapide trovi anstataŭaĵon se necese.
En la elektronika datumbazo de ATI-kompanioj, TTG havas la plej altan takson kaj kelkcent pozitivajn recenzojn de klientoj. La kompanio ricevis la Premion pri Garantio pri Kvalito kaj Fidindeco 2014 kaj senĉese provizas siajn servojn al multaj grandaj klientoj
5) DA-TRANS
Ĉi tiu kompanio provizas kaj loĝistikajn kaj plusendajn servojn plene. Transportado efektivigas tra la tuta teritorio de la Rusa Federacio, inkluzive de la Krimea Duoninsulo, kaj ankaŭ al la landoj de KSI - Armenio, Kazastanio, Belorusujo. Estas eblo liveri "al la pordo" de la kliento. Kargoj de 500 kg aŭ 2 m³ en volumeno estas akceptitaj por transporto kaj estas liveritaj kaj per aparta transporto kaj per grupa veturilo. Grandaj kaj ŝarĝoj kun la postulo plenumi la temperaturan reĝimon ankaŭ estas akceptataj por laboro.
La specialistoj de la kompanio optimumigas ŝarĝajn itinerojn, havante kompletajn datumojn pri la stato de la itinero, vojaj riparoj kaj trafikŝtopiĝoj, kio helpas redukti transportajn kostojn.
Kalkulo de la sumo de pago por transporto en iu ajn direkto estas kalkulita en 15 minutoj.
7. Kio estas la diferenco inter plusendado kaj loĝistiko 📎
Ekspeda agado estas integra parto de la laboro de loĝisto, sed ĝi limiĝas nur al la kunordigo de la movado de varoj, eskortado kaj transdono al la celloko.
Loĝistiko mem estas pli vasta koncepto. Ĝi implicas optimumigon de materialaj kaj informaj fluoj paralele kun plusendaj agadoj.
La plena amplekso de transportaj ekspedaj servoj inkluzivas:
- repreni ŝarĝon, transportadon kaj liveradon al la celloko
- ŝarĝo kaj malŝarĝo de varoj;
- kontrolo de pago por transporto;
- registriĝo de la necesaj dokumentoj;
- eblaj servoj de dogana makleristo;
- informante la partiojn al la interkonsento pri la itinero kaj stadio de ŝarĝa movado
- ktp.
Te, plusenda agado - ĉi tio estas nur unu parto de la loĝistiko.
8. Loĝistiko - kio estas ĉi tiu profesio aŭ kiu estas loĝisto 📄
Persono okupiĝanta pri loĝistikaj agadoj estas nomata "Logistician" (loĝistiko).
Logisticianrespondecas pri optimumigo de la fluoj de produktaj vendoj, per plenumado de diversaj taskoj por raciigi kaj pliigi la efikecon de sekvado de materialaj kaj informaj fluoj en limigita tempo kaj konkretigado de la komencaj kaj finaj punktoj.
La laborkampoj de loĝistika specialisto (administranto) estas jenaj:
- transportado farita per pli ol unu veturilo kadre de unu kontrakto, nomata multimodala;
- frajta ekspedado;
- magazenadministrado kaj materiala stokada kontrolo;
- kontrolo de la materia kaj teknika bazo;
- plenigi kaj doni la necesajn doganajn dokumentojn;
- planado kaj administrado kadre de kompania loĝistiko;
- certigi kontrolon pri servoj rilataj al informaj, referencaj kaj servaj agadoj;
- vendokontrolo de distribuado de stokregistraj eroj;
- alia.
Sukcesa logikisto certe devas regi la senpagan uzadon komputilaj programoj, kiel: 1C, Bank-kliento kaj aliaj, same kiel povi rapide trovi altkvalitajn kaj fidindajn informojn, kiuj koncernas nuntempe.
Antaŭkondiĉo por la agado de loĝisto estas la kapablo fari antaŭvidojn pri vendoj, aĉetoj kaj eblaj transportaj malfacilaĵoj, por asimili kaj apliki statistikajn datumojn en ĉiutaga laboro.
La graveco de la ĝusta organizado de la liverado de varoj dum efektivigo, kunordigo de akiraj procezoj kaj kontrolo de magazenaj operacioj estas nekontestebla. Samtempe gravas kompreni, kiajn servojn oni povas doni loĝistika kompanio, same kiel kion la logistikistoj devas fari ene de la entrepreno.
La efikeco de iu ajn kompanio rekte dependas de kostoj, inkluzive transportaj operacioj... Ekzemple, kiam vi komercas kun Ĉinio, gravas kompreni, kian parton de la kosto de sendado de la varoj, ĉar, kutime, aĉetantoj de ĉinaj "tendencaj" varoj (kutime varoj kun kosto de ĉirkaŭ 10-20 USD) devas elspezi trionon de la kosto de ekspedado.
Nuntempe la rusa merkato estas reprezentata de vasta elekto de partneroj en transporta transporto kaj diversaj servoj. Same gravaj estas la garantioj, kiujn la plusendanto povas doni.
Loĝistiko, kiel aparta branĉo de komerco, aperis relative lastatempe, sed ĝi jam estas firme enradikiĝinta en la merkato. Cetere, ekzistas multaj el ĝiaj specoj kaj direktoj, kun kiuj vi jam familiariĝis en la artikolo.
Konklude, ni rekomendas spekti filmeton - kio estas loĝistiko per simplaj vortoj kaj kiel funkcias la principo de laboro en nia lando:
Nun vi scias, kiom gravas elekti la ĝustan partneron por transportado, kiajn kapablojn logistikisto devas havi kaj kiuj kompanioj okupas plej altajn poziciojn en la merkato de loĝistikaj servoj.
Karaj legantoj de la revuo Ideoj por Vivo, ni dankos se vi dividos viajn dezirojn, spertojn kaj komentojn pri la temo de publikigado en la komentoj sube.