Bastei-ponto kaj rokoj - ŝtonaj mirindaĵoj de Germanio
Ĉu vi scias, kio estas la plej vizitata turisma allogaĵo en Saksa Svislando? Ĉi tiuj estas la roka montarmasivo kaj la ponto Bastei. Eble indas klarigi: ĉi tiu natura-historia komplekso situas en Germanio, kaj Saksa Svislando estas nacia parko en la oriento de la lando, ĉe la limo mem kun Ĉe Czechio.
La komplekso Bastei situas 24 kilometrojn de Dresdeno, inter la malgrandaj feriejoj Rathen kaj Velen.
Bastei-rokoj
Rekte super la Elba Rivero, kiu faras akran turniĝon en ĉi tiu punkto, krutaj, mallarĝaj kaj altaj ŝtonaj kolonoj leviĝas ĝis alteco de preskaŭ 200 metroj. Bastei-rokoj similas la fingrojn de grandega mano eliranta el la profundoj mem de la tera surfaco. Bastei estas majesta kaj mirinde bela kreaĵo de naturo, konsistanta el grejsaj rokoj kun multaj terasoj, kavernoj, arkoj, spajroj, mallarĝaj valoj. Insuletoj de pinarbaro kaj unuopaj arboj kreskantaj en la plej neatingeblaj kaj neatenditaj lokoj faras ĉi tiun ŝtonan elementon surprize vivanta.
Saksa Svislando delonge allogas vojaĝantojn per siaj eksterordinaraj pejzaĝoj, kaj Bastei komencis sufiĉe frue fariĝi objekto de amasa turismo. Komence de la 19-a jarcento, ĉi tie estis konstruitaj butikoj kaj observoferdeko, en 1824 ponto estis konstruita inter la rokoj, kaj restoracio estis malfermita en 1826.
Gravas! Nun estas pluraj vidaj platformoj sur la teritorio de la natura-historia komplekso, sed pro la grandega fluo de turistoj, mallarĝaj vojoj kaj la eta grandeco de la platformoj mem, ĉiam estas longaj vicoj proksime al ili. Preparu vin, ke vi devos rapide eniri la retejon, fari foton de Bastei-vidpunktoj kaj fari lokon al la sekva turisto.
Inter pentristoj tra la mondo, la montoj Bastei en Germanio estis konataj pro sia "vojo de artistoj". La plej fama pentraĵo ĉi tie pentrita estas "Felsenpartie im Elbsandsteingebirge" de Caspar David Friedrich. Sed la beleco de saksa Svislando ĝojigis kaj inspiris ne nur pentristojn: Aleksandro Skriabino, kiu estis ĉi tie delonge, estis impresita de tio, kion li vidis, verkis la preludon "Bastei".
Krom artistoj kaj fotistoj, ĉi tiuj mirindaj klifoj ĉiam ŝatis popularajn grimpulojn. Kaj por ne detrui la ne tre fortan grejson per grimpiloj, nun estas limigita nombro da vojoj por rokogrimpistoj.
Bastei-ponto
Por ĉiuj turistoj irantaj al Saksa Svislando, la Bastei-Ponto estas nepraĵo. Ne mirinde, ĉar ĉi tiu ŝtata protektita historia kaj arkitektura monumento estas mirinde pitoreska.
Konsiloj! Se vi vojaĝas kun malgrandaj infanoj por konatiĝi kun la ĉefaj allogaĵoj de la nacia parko, vi devas pripensi: estas multaj ŝtupoj, ŝtupoj kaj pasejoj. Ĉi tiu itinero estos tre maloportuna moviĝi kun infanĉaro, do estas pli bone lasi ĝin komence de la itinero.
Komence la ponto estis el ligno, sed ĉar la nombro de alvenantaj turistoj konstante pliiĝis, necesis anstataŭigi ĝin per pli daŭra strukturo. En 1851 ĝi estis ŝanĝita, uzante grejson kiel konstrumaterialon.
La moderna Bastei-ponto havas 7 interspacojn, kovrante la profundan Mardertelle-gorĝon. La tuta strukturo altas 40 metrojn kaj longas 76,5 metrojn. Pluraj memorŝtonaj tabuloj estas alkroĉitaj al la ponto, rakontante pri gravaj historiaj eventoj okazintaj ĉi tie.
Konsiloj! Plej bone estas iri inspekti ĉi tiun areon, kiu multe aŭdiĝis kaj en Germanio kaj eksterlande, frumatene, antaŭ la 9:30. Poste ĉiam estas granda alfluo de turistoj, el kiuj la plimulto venas per buso kiel parto de ekskursaj grupoj.
La enirejo al la Bastei-Ponto (Germanio) estas senpaga, kaj kontraŭ 2 eŭroj de ĝi vi povas iri al alia interesa altiro de Saksa Svislando - la malnova fortikaĵo Neuraten.
Roka fortikaĵo Neuraten
La teritorio, sur kiu iam situis potenca fortikaĵo de la 13-a jarcento, estas barita per palisaĵo de malhelaj ŝtipoj, kaj malmultaj restaĵoj de la fortikaĵo mem. Cetere, "bastei" estas tradukita kiel "bastiono", kaj de ĉi tiu vorto devenas la nomo de la lokaj rokoj Bastei.
Promeni tra la teritorio de la iama fortikaĵo kompareblas al promenado tra monta labirinto: ŝtupoj serpentumas dekstren kaj maldekstren, iras supren kaj malsupren. Jen la restaĵoj de lignaj plankoj, ĉambro skulptita en la roko, katapulto kun ŝtonaj kuglegoj. En la malsupra korto estas ŝtona cisterno, en kiun pluvakvo estis kolektita - tio estis la sola ebla maniero akiri trinkakvon ĉi tie.
De ĉi tie malfermiĝas unu el la plej bonaj vidpunktoj de la ponto, rokoj, Bastei-gorĝo en Germanio. Vi eĉ povas vidi la malferman teatron Felsenbühne, etenditan inter la arbaro, ĉe la piedo mem de la klifoj. De majo ĝis septembro, operoj estas enscenigitaj sur ĝia scenejo, kaj muzikaj festivaloj okazas.
Kiel veni de Dresdeno
Kiel jam menciite, la naturhistoria komplekso situas nur 24 km de Dresdeno, kaj ĝuste de ĉi tiu urbo plej konvenas atingi ĉi tiun altiron en Germanio. Estas pluraj ebloj pri kiel iri de Dresdeno al la ponto kaj klifoj de Bastei, unu el la plej profitodaj estas uzi la fervojon. Vi devas iri al la plej proksima feria urbo Rathen, al la stacidomo "Malsupra Rathen" - jen la direkto al Schona. De la ĉefstacidomo Hauptbahnhof (la mallongigo Hbf ofte troviĝas), la S1-trajno veturas tien.
La trajno foriras ĉiun duonhoron, la vojaĝo daŭras malpli ol horon. Unudirekta vojaĝo kostas 14 eŭrojn. Vi povas aĉeti bileton ĉe la biletvendejo ĉe la stacidomo aŭ rete ĉe la retejo de Deutsche Bahn www.bahn.de. En la sama retejo vi povas ekscii ajnajn informojn pri la Fervojoj de Germanio: trajnhoraroj, biletprezoj.
Konsiloj! Vi povas multe ŝpari, se vi aĉetas familian tagbileton: por 2 plenkreskuloj kaj 4 infanoj ĝi kostas 19 eŭrojn. Tia bileto permesas al vi fari senliman nombron da vojaĝoj per publika transporto kaj antaŭurbaj trajnoj en unu tago.
Pramtransirejo
Malsupra Rathen, kie la trajno alvenas, situas sur la maldekstra bordo de Elbo, kaj la rokoj kaj la ponto, por kiuj turistoj venas ĉi tien, estas en Upper Rathen sur la dekstra bordo. Estas nur unu maniero atingi la Bastei-ponton de la stacidomo de Nizhniy Rathen: pramveturi trans Elbon. La larĝo de la rivero en ĉi tiu loko estas ĉirkaŭ 30 metroj, la kruciĝo daŭras ĉirkaŭ 5 minutojn. Bileto kostas 1,2 eŭrojn unudirekte aŭ 2 eŭrojn ambaŭflanke, kaj vi povas aĉeti ĝin ĉe la giĉeto aŭ dum surirado de la pramo.
Grimpante de la pramo
En Supra Rathen, laŭvorte 100 metrojn de la moleo, la irvojo komenciĝas al la rokoj Bastei en Germanio. La vojo daŭras ĉirkaŭ unu horon, estas neeble perdiĝi, ĉar estas signoj laŭ la vojo.
Konsiloj! Antaŭ ekiri vian pluan vojaĝon, bonvolu noti: estas necesejo proksime al la moleo (pagita, 50 cendoj). Pli laŭ la vojo ne estas necesejoj, ili estos nur proksime al la ponto mem.
Kvankam la pado trairas montaran arbaron, ĝi estas sufiĉe oportuna: ĝi tute taŭgas por homoj tute fizike nepreparitaj. La angulo de supreniro, la larĝo de la vojo, la naturo de la tereno ŝanĝiĝas ĉiam: vi devas marŝi laŭ larĝa milda vojo, tiam laŭvorte premu tra la klifoj.
Preskaŭ antaŭ la ponto estos mallarĝa ŝtuparo kondukanta al unu el la observplatformoj. De ŝi eblas plej bone taksi la belecon de la fama Bastei-strukturo kaj la tutan grandecon de la laboro farita de la naturo, kreante mirindajn ŝtonajn "fingrojn".
Eksciu la PREZOJN aŭ rezervu iun tranoktejon per ĉi tiu formularo
Dresdeno al Batsai per taksio
Vi povas ankaŭ preni taksion de Dresdeno al la natura-historia komplekso de Bastei en Saksa Svislando. La plej populara servo rekomendita de spertaj turistoj estas KiwiTaxi.
Taksio de Dresdeno daŭros 30 - 40 minutojn, kaj la kosto de la vojaĝo, depende de la specifa forirloko, estas 95 - 120 eŭroj.
Kutime aŭtaj turistoj tuj venas al la parkejo ĉe la ponto Bastei. Vi bezonas marŝi ankoraŭ 10 minutojn de la parkejo al la altiro mem - ĉi tiu vojo tute ne malfacilas kaj tre pitoreske. Sed, se vi volas, vi povas veturi per bela ĉevalveturilo.
Anstataŭ konkludo
Saksa Svislando ne nur temas pri pitoreskaj klifoj kaj la ponto Bastei. Ĉi tiu parko en Germanio estas konata pro alia altiro - la malnova fortikaĵo Königstein, staranta sur la samnoma monto. Ĉi tiu fortika komplekso havas pli ol 50 malsamajn strukturojn, inkluzive la duan plej profundan puton en Eŭropo (152,5 m). La arsenalo enhavas muzeon dediĉitan al la milita historio de Germanio, kaj ĝia plej signifa ekspoziciaĵo estas la unua submarŝipo de la lando.
La prezoj sur la paĝo estas por julio 2019.
Migrado al la Bastei-Ponto: